96岁李嘉诚卖43个港口！经济学家郎咸平高度评价：干得十分漂亮

前段时间的时候，96岁的李嘉诚旗下长和突然宣布卖掉23个国家43个港口以及配套的物流业务，买家是美国的贝莱德集团，交易价格是228亿美元。

李嘉诚售卖旗下43个港口

这件事情被传到网上后立刻引发了轩然大波，因为大家都知道，李嘉诚是个政治嗅觉十分灵敏的商人，商人无国界，更是挂在嘴边的一句话。

但是这句话也经常被人诟病，商人虽然没有国界，但是商人有自己的国家，总之，商人无国界，就像科学家没有国界一样，都是无稽之谈。

这次李嘉诚出售旗下23个国家43个港口的事情，似乎有些耐人寻味，如此一个关键节点上面，李嘉诚的突然出售旗下港口的事情也引发了舆论的猜疑。

因为大家都知道李嘉诚有一句话，做一个成功的商人，永远都不赚，最后两个铜板，就像他成功的预测了房地产危机一样，在房地产还在一路冲高的时候，他却全面退出了房地产。

事实证明，李嘉诚不愧是一个成功的商人，果然是高瞻远瞩，看看如今国内的房地产企业就知道了。

李嘉诚出售旗下港口业务遭香港《大公报》的严厉批评

但是这次和以往不一样，李嘉诚出售旗下港口业务的事情，遭到了香港《大公报》的严厉批评。#李嘉诚要卖43个港口给美国企业##李嘉诚要卖港口官方转发莫天真勿糊涂#

更重要的是，国务院港澳办也转发了《大公报》指名道姓批评李嘉诚的文章《莫天真勿糊涂》这也是官方首次表明了自己的态度，希望李嘉诚不要站错了立场。

郎咸平对李嘉诚抛售43个港口给出了不同的评价

国内知名经济学家郎咸平却对李嘉诚抛售旗下23个国家43个港口的事情给出了不同的评价。

按照郎咸平的说法，李嘉诚今年已经96岁了，他的一生只能用两个字来概括，那就是非常成功，尤其是作为一个商人来说，一生未尝一败。

郎咸平认为如今网上所有批评李嘉诚的视频全部都是错的

对于李嘉诚出售旗下港口的事情，尤其是出售巴拿马的两个港口，很多二三十岁的年轻博主大声地批评李嘉诚先生，可以说是铺天盖地。

郎咸平认为，如今网上所有批评李嘉诚的视频全部都是错的，因为96岁的李嘉诚在2018年5月份就已经退休了，把长江实业和和记黄埔两个集团全部交给了长子李泽钜手上。

所以做出这个决定的，应该不是李嘉诚，而是李泽钜，退一万步来讲，出售港口的业务是李嘉诚决定的，那也是无可厚非的。

因为李嘉诚和李泽钜一样，都是民营企业家，是商人，商人的目的是什么，在商言商，自然是要把企业的利益最大化。

李嘉诚卖掉的业务肯定都是业绩不好的，留下的自然都是业绩最好的，按照郎咸平说的，2024年，被卖掉的巴拿马的两个港口利润不足1%。

两个港口的收入占了3.9%，利润却不到1%，再加上美国对巴拿马运河势在必得，而李嘉诚趁机出售手里的不良资产，等于把这两个不怎么赚钱的港口打包卖给了美国的贝莱德集团。

对于那些二三十岁的博主在网上斥责李嘉诚这种行为，近似于卖国，并且会对国家的贸易带来极大的损害，也会损害国家的战略利益。

郎咸平认为，这些博主的言论都是无稽之谈，因为李嘉诚是加拿大公民，他是一个完完全全的民营企业家。

看得出来，郎咸平对李嘉诚出售旗下23个国家，43个港口的事情给予了高度的评价，认为这是在出售不良资产，将企业的利益最大化。

郎咸平作为原香港中文大学金融学系的的经济学教授，对此事表述了自己的看法，看得出来，作为国内最成功的经济学家，郎咸平对李嘉诚先生也是惺惺相惜。

对于这件事情大家有什么看法呢？

延伸阅读

李嘉诚基本可以盖棺定论！港澳办官网的直言不讳就已经释放了信号

连官媒都隐隐表态了，看来李嘉诚这事是真不简单啊！

怎么回事？

最近，李嘉诚以228亿美元（约合人民币1657亿元）将旗下分布于23个国家的43个港口打包卖给美国贝莱德财团，几乎没有一点风吹草动，直接就卖了。

可问题是李嘉诚这个身份压根就已经不缺钱了，现在还把钱看得这么重，以至于不少专家都认为此事必定会影响国家的战略。香港作为中国的一部分，特别是李嘉诚旗下的这些大企业，在做这么重要的决断时，应该要以大局为重，要考虑安全、主权等长远的因素。

而国务院港澳办官网转载《大公报》的锐评《莫天真 勿糊涂》，直接点明“有关企业当三思，要站在什么立场、站在哪一边”——这几乎是官方对李嘉诚商业生涯最严厉的定性。

表面是商业，实则是政治

长和集团声称此次交易是“纯商业行为”，但从时间线上来看却充满了政治的味道。

因为特朗普今年1月刚就职便明示要“不排除使用武力夺回巴拿马运河”，此话一出，美国务卿鲁比奥随即施压巴拿马政府，紧接着贝莱德的CEO芬克（与特朗普私交甚笃）就屁颠屁颠地跑去白宫汇报收购细节了。

更讽刺的是，贝莱德接手李嘉诚的这两个港口后，将控制全球10.4%的集装箱码头吞吐量，而中国在巴拿马运河的货运量高达21%，一旦被美国卡运河，那损失就大了啊！而且美国已经放出狠话，要计划对中国商船加征单次150万美元“政治附加费”，甚至可能会“选择性限流”。

这种“巧合”让香港《大公报》直言：“交易是美国运用国家力量包装成商业行为的强权政治。”而港澳办的转载，等于官方盖章了这出戏的本质——不是简单的生意，而是站队。

观者者网报道截图

从商业逻辑看，这笔交易确实“划算”：

长和以24倍市盈率甩卖低收益资产，还避开了地缘政治风险。但问题在于，当巴拿马运河这样的战略要道被卷入大国博弈时，商人的“精明”就成了历史的照妖镜。

对比张謇实业救国、霍英东突破港英封锁运送物资的往事，再看曹光彪“宁可亏钱也要支持国家发展”的抉择，李嘉诚的“高位套现”显得格外刺眼。更讽刺的是，他选择的接盘方贝莱德，正是美国对华科技战的核心推手——这家管理11万亿美元资产的巨鳄，不仅持有苹果、谷歌等美企股份，还深度渗透中国宁德时代、比亚迪等龙头企业。

这在一部分人的眼中，恐怕已经可以算作是“资敌”行为了。

霍英东

霍英东

李嘉诚

风向已定，盖棺何须等百年

港澳办罕见转载媒体评论，其信号再明确不过：在中国维护核心利益的红线前，没有“在商言商”的灰色地带。

这让人想起华为被制裁时任正非的“南泥湾计划”，想起比亚迪把美国制裁名单视为“光荣榜”——真正的企业家，从不会在民族大义前算计得失。

反观李嘉诚，从2013年抛售内地资产、2022年撤离英国，到如今向美国递上战略枢纽的钥匙，他的每一步都精准踩中时代裂痕，却也彻底消解了“爱国商人”的底色。当港澳办说出“要站在哪一边”时，这位96岁富豪的历史定位，或许早已写定。