雷军宣讲小米汽车新功能：误踩油门不加速！网友解读：电车没有油门，不加速不等于减速或刹停

在 2025 年 2 月 27 日晚举办的小米 SU7 Ultra 发布会上，小米公司创始人雷军向外界展示了一项创新安全技术。雷军在发布会上强调：“有些新手司机啊，经常在网上看到一些事故，把油门当刹车，踩出了不少事故，好，这样的时候，我们怎么防止呢？就是你发现前面有障碍物，或者倒车时后面有柱子，哪怕你拼命踩油门。车也不会加速”！

不过小米汽车此前也曾遭遇多起与油门操作相关的事故，引发了公众的关注与质疑。2024 年 12 月 4 日，在广东珠海某停车场内，一辆小米 SU7 在停车过程中突然加速，撞穿停车场墙壁，险些撞上另一侧停放的传祺 M8。从现场监控视频来看，车辆在驶入车位时速度异常加快，径直撞向墙壁，巨大的冲击力致使墙体被撞出一个大洞，小米 SU7 车头位置受损严重。尽管此次事故未造成严重人员伤亡，但这一事件经网络传播后，引发了不少网友对小米汽车安全性的讨论。

2025 年 6 月 11 日晚 9 点 31 分左右，在郑州市桐柏南路与陇海西路辅路十字路口处，发生一起交通事故，一辆小米 SU7 连撞 16 辆车，其中包括 8 辆汽车、7 辆电动车和一辆摩托车，所幸没有造成人员死亡，目前当事司机已经被警方控制。

除了上述因驾驶员操作疑似失误导致的事故，小米汽车的自动泊车功能也曾出现故障引发事故。2024 年 11 月 14 日中午至 11 月 15 日凌晨期间，多名小米 SU7 标准版车主反映自动泊车功能出现异常，导致车辆在泊车过程中发生碰撞、剐蹭事故。

来自北京的车主孙鹏（化名）在 11 月 14 日晚 6 点多，像往常一样驾车回家进入地下车库并开启自动泊车功能，然而车尾却突然撞上停车位旁边的柱子。孙鹏表示，撞击前倒车雷达未识别出障碍物，防撞预警警报声也未响起，且撞车后自动泊车程序仍在运行，车辆持续加速，致使车辆尾部变形、磨损严重。

据统计，截至 11 月 20 日，有 70 多位小米 SU7 标准版车主在这一时间段内因自动泊车功能故障出现类似的撞击、剐蹭情况 。事故发生后，小米官方起初让车主自行上报保险公司处理，后在众多车主的集体反馈下，承认是系统 bug 导致自动泊车功能异常，并表示愿意承担全部维修费用，同时给予每天 1500 个小米积分（价值 150 元）的维修期间出行补贴。

面对这些事故和争议，有网友在网络上发表了自己的看法。

有网友调侃道：“首先电车没有油门，李斌都说加电，不是加油。其次，按照小米宣传的，踩油门不加速！可没说做到减速或刹停哦！

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